Shell Mysella S5N 40

  • Technology – Synthetic
  • Standards – 
  • Packaging –
  • Description –Steam and Gas Turbine Oil
    သက်တမ်းကြာရှည်ပြီး Ash ပါဝင်မှုနည်းသည့် Gas အင်ဂျင်ဝိုင်
    Shell Mysella S5 N သည် Low Ash Oil လိုအပ်သော highly rated, 4-stoke, spark ignition Gas Engine များအတွက်အထူးပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်ဝိုင်ဖြစ်ပါသည်။ engine oil Lean or Clean Burn Technology ကိုအသုံးပြု၍ NOx Emission လျော့ချထားသော မျိုးဆက်သစ် Stationary Gas Engine အင်ဂျင်များအတွက်အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ဆီသက်တမ်းတိုခြင်းက ပြသနာတခု ဖြစ်သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးအင်ဂျင်များအတွက် ပိုမိုကြာရှည်သော ဆီသက်တမ်း( Oil Drain Interval)နှင့် အတူ Shell Mysella S5 N ကိုထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဂုဏ်သတ္တိ နှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ

    • ပိုမိုကြာရည်သော ဆီသက်တမ်း
      ထိခိုက်စေသည့် အက်စစ်များ စုပုံခြင်း၊ ဆီသားပြစ်ခဲလာခြင်း၊ ဆီသား အောက်ဆီဒိုက်ဖြစ်ခြင်း၊ နိုက်ထရေးရှင်းဖြစ်ခြင်းများကို ကြံကြံခံပြီး (အထူးသဖြင့် တောင်းဆိုမှုများသည့် CHP အသုံးချမှုများ၌) အရင်အင်ဂျင်ဝိုင်များနှင့် မတူကွဲပြားစွာဖြင့် ဆီသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။ Landfill (သို့) biogases များအသုံးပြုသည့် အခါ ဆီသက်တမ်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထဲရှိ အနည်အနှစ်ပါဝင်မှုအပေါ်မူတည်ပါသည်။
    • အင်ဂျင်အားအပြည့်အ၀ ကာကွယ်ခြင်း
      Shell Mysella S5 N သည် ခေတ်သစ်အင်ဂျင် ဒီဇိုင်းများတွင် အနည်အနှစ် ထိန်းချုပ်ခြင်း နှင့် ပစ်စတင်သန့်စင်မှုကို အကောင်းဆုံးပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ Shell Mysella S5 N သည် Ash နှင့် Phosphorous ပါဝင်မှု နည်းနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် valves, spark plugs များအား သက်တမ်းရှည်ကြာစေပြီး၊ emission catalysts များနှင့်လည်း ကိုက်ညီမှုရှိပါသည်။
    • System efficiency
      Shell Mysella S5 N သည် knocking ဖြစ်ခြင်းကို တာဆီးပေးပြီး၊ အင်ဂျင်ကို ဝန်အပြည့် ရုန်းနေစဉ်မှာအင် စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် ရရှိစေပါသည်။ ဆီသား၏ စေးပြစ်ကိန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှုသည် friction loss ကိုလျော့ချပေးပါသည်။ Shell Mysella S5 N သည် အင်ဂျင်အား တသားမတ်တည်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းထားနိုင်ဖို့ရန်၊ heat recovery boiler၊ turbocharger နှင့် intercoller များအား အထူးသန့်စင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

အဓိက အသုံးပြုနိုင်သည့် နေရာအများ

    • သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ အထူးသဖြင့် ဆီသားဖိအားသက်ရောက်မှုများသည့် spark-ignition Gas အင်ဂျင်များ
    • Landfill နှင့် biogases များ

ရရှိထားသည့် ထောက်ခံချက်များ

Shell Mysella S5 N သည် low ash ဆီလိုအပ်သည့် အင်ဂျင်များအတွက် သင့်တော်ပါသည်

    • Cummins QSV 81G/91G, QSK 60G
    • INNIO Jenbacher:

            Engines produced from March 2020 – approved for Type 6 Version F, J Fuel Class A, B, C and CAT; for Type 6 Versions C and E Fuel Class A and CAT; Type 4 Version C Fuel Class A, B, C and CAT; Type 4 Version B and D Fuel Class A, B, C and CAT; Type 4 Version A Fuel Class A and CAT; Type 2 and 3  Fuel Class A and CAT; engines for special gas applications Fuel Class S and CAT

            Engines produced till February 2020 – approved for Type 6 Versions F, J, G, H and Type 4 Version C Fuel Class A, B, C and CAT, Type 6 Version Cand E Fuel Class A and CAT, Types 2, 3, 4 Version A and B Fuel Class A and CAT

    • Guascor FGLD, SFGLD
    • MAN D&T Medium Speed Engines for Gas Operation
    • MAN T&B M3271-2
    • MTU Series 4000 L61, L62, L63, L64 and L32/L33
    • MTU Onsite Energy Series 400
    • MWM gas engines – TR 2105
    • Caterpillar CG132, CG170, CG260 – TR2105
    • MAK GCM 34 Category 1
    • Rolls Royance KG-1, KG2, KG-3, KG4,BV-G,CR-G
    • Perkins 4000 series
    • Tedom gas engines for Fuels G,P (Natural gas, Propose butane) and CAT
    • Wartsila W 34SG, W50SG, W20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W25SG, W175SG, W220SG
    • Waukesha Cogen and 220 GL ( Pipeline Quality Natural Gas)

    Shell Msella S5 N သည် အောက်ဖော်ပြပါ လိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီပါသည်

    • Caterpillar Stationary Gas Engines
    • Waukesha other gas engine types.